一、会议基本信息

二、会议议程

三、报告专家简介+报告简介

江明｜北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 正高级工程师、副总工程师

江明，正高级工程师，中国通号科学家，北京全路通信信号研究设计院集团副总工程师。长期从事轨道交通列控系统研究与装备研制，获全国五一劳动奖章、詹天佑铁道科学技术奖成就奖，享受国务院政府特殊津贴。

报告1：重载列车群组运行控制系统技术研究与应用

针对重载铁路运能持续攀升与安全、效率、拥堵三大瓶颈，提出重载列车群组运行控制系统（HTGCS）技术方案：将超长重载列车拆解为若干独立单元列车，以虚拟连挂替代传统刚性车钩，构建基于相对速度、绝对距离的二维追踪控制模式，支撑“随装随走、随走随编、随到随解、按需停车”的柔性货运组织新模式。报告阐述HTGCS的工作机理、系统架构、核心关键技术、典型应用场景及工程试验验证情况。

郑永康｜大唐水电科学技术研究院有限公司 教授级高级工程师、科技创新中心副主任

郑永康，博士，教授级高级工程师，大唐水电科学技术研究院科技创新中心副主任，四川工匠。主持参与科研项目40余项，发表论文120余篇，获授权发明专利50余项、省部级科技奖10余项。

报告2：从装机主体到电量主体——新能源发展现状、关键技术挑战与展望

我国新能源发展已居全球引领地位，风电、光伏成为第一大电源，并加速由装机主体向电量主体演进。报告介绍：①发展现状，含政策脉络、全球产业链竞争格局、技术进步与成本演变；②高比例新能源电力系统的安全稳定挑战，涵盖宽频振荡抑制、构网型并网控制、快速频率支撑、极端天气应对与储能灵活性；③消纳经济性与新方向，含全面入市与绿电直连、绿氢氨醇、人工智能赋能等，并探讨研究生值得关注的研究选题。

胡云卿｜株洲中车时代电气股份有限公司 正高级工程师、副总经理

胡云卿，正高级工程师，株洲中车时代电气股份有限公司总工程师，中国中车首席技术专家。主要从事轨道交通载运工具智能感知与动力学控制研究，获中国专利金奖、湖南省技术发明一等奖、詹天佑铁道科学技术奖。

报告3：最优控制理论、方法及在重载列车自动驾驶中的应用

报告介绍最优化的基本概念、数学描述、问题分类、求解思想与典型算法，以及最优控制问题的标准形式与求解思想、典型算法；进而针对多变量、多约束、非线性最优控制问题，介绍光滑化惩罚函数方法及其求解；最后展示最优控制及其求解方法在列车自动驾驶、城市规划、机器人控制等领域的工程应用案例。

王利军｜中铁二院工程集团有限责任公司 正高级工程师、机动院总工程师

王利军，正高级工程师，中铁二院机动院总工程师。主要研究国铁机务、动车组段所工艺及设备设施、轨道交通车辆基地与机辆智能装备。荣获火车头奖章、成都市五一劳动奖章，获省部级科技进步一等奖2项。

报告4：高速铁路动车组司机乘务设施、设备设置标准技术交流

报告介绍高速铁路动车组司机乘务设施、设备设置标准从无到有，参数取值从经验值、调研值到理论值的演变过程，分享工程实践与标准化工作经验，并鼓励同学们珍惜校园时光、刻苦钻研、打牢基础，为我国铁路事业高质量发展做出贡献。